后疫情时代，市场的火热让集装箱紧缺、运价疯狂上涨的问题受到广泛关注。“坐地起价”四字，足以描述当前的全球海运市场。

在当前海运“高烧不退”的情况下，8、9月旺季来袭。预计8月1日起，将有越来越多船公司加入到这个涨价“队列”。 7月还没过，8月开始船司又纷纷新一轮涨价，船公司的加收费用也正变得五花八门，PSS、HLC、VAD、CFD、PCS、CIC....

下面让我们先来看看部分船公司的通知：

赫伯罗特

8月1日起，赫伯罗特征收至澳大利亚旺季附加费PSS

赫伯罗特日前发布公告，推出从中国、中国澳门和中国香港到澳大利亚的所有货物相关新的旺季附加费 (PSS)，该附加费将从2021年8月1日起生效。
集装箱类型：所有干货、冷藏、非经营冷藏、罐、平架和开顶集装箱集装箱尺寸20'：所有箱型500美元

集装箱尺寸40'：所有箱型1000美元

8月1日起，赫伯罗特征收至红海和阿拉伯湾HLC

赫伯罗特日前发布公告，将调整从中国（包括香港和澳门）到阿拉伯湾和红海超重吊装费HLC，毛重超过15吨的每20英尺集装箱150美元。此费用将适用于2021年8月1日起开始的所有航行，有效期至另行通知。
HLC的详细信息：毛重超过15吨的每20英尺集装箱150美元HLC的地理范围如下：阿拉伯湾：巴林、伊朗、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国。红海：沙特阿拉伯、约旦和也门。

8月15日起，赫伯罗特征收美线5000$/箱增值附加费VAD

日前赫伯罗特宣布，由于对来自中国的持续超常需求，以及由此产生的供应链运营挑战，赫伯罗特将根据常规FAK指南对所有货物运输实施增值附加费(VAD)。
这项增值附加费将于8月15日起征收，在从中国至美国和加拿大的跨太平洋贸易中，每20英尺集装箱收取4000美元，每40英尺集装箱收取5000美元。此附加费不会影响任何中期或长期合同，旨在取代其他一些临时附加费，如发货保证费（SGF）。