经贸纷争下，中国对美集装箱运输8连跌
受特朗普关税和中、美经贸纷争影响，来自中国的货物运输需求放缓。
周五（18日），据美国调查机构Descartes Datamyne发布的数据显示，9月，中国对美国的海上集装箱运输量为88万1529个（换算为20英尺集装箱），同比减少4.3%。
这已经是中国对美集装箱运输连续8个月同比下滑。
从货物类别来看，“来自中国内地和中国香港”的“家具类”为14万7466个集装箱，同比减少13.9％。“机械类”为8万1271个集装箱，同比减11.4％。
东南亚集装箱“捡漏”？
越南增长38.2%，新加坡增长21.9%！虽然中国对美集装箱运输吓唬啊，不过，东南亚对美国的货物运输量却出现增加。
具体数据来看，9月，美国来自越南的集装箱为10万456个，同比大幅增加38.2%；此外，9月，美国来自新加坡的集装箱同比增加21.9%。
至于原因，Descartes Datamyne分析评论称，这主要是受中国人工费上涨和经贸纷争的影响，转移出口基地的动作接连不断。
此外，海运相关人士还表示，今后运输需求很有可能将继续向来自东南亚的集装箱转移。
自此，9月，美国来自整个亚洲的集装箱总数为144万1130个，同比减少0.5%。
大变局！美国跌落成中国第三大贸易伙伴！
值得一提的是，在关税的影响下，中、美双边贸易已经开始发生了变化，美国也跌落成中国第三大贸易伙伴！
此前，据海关最新公布数据显示，今年前9个月，中、美贸易总值达2.75万亿元（约合4026.6亿美元），下降10.3%，占同期我国外贸总值的12%！
自此，今年1-9月，美国跌落成为中国第三大贸易伙伴，“取而代之”的是东盟！具体数据来看，1-9月，中国与东盟贸易总额为3.14万亿元，同比增长11.5%，占我外贸总值的13.7%。
而关于贸易伙伴的问题，周四（17日），商务部发言人——高峰表示，根据海关统计，今年上半年，美国被东盟超越，成为我国第三大贸易伙伴。但是，无论第二或者第三，中、美互为重要贸易伙伴的事实没有改变。
高峰说：“去年以来，中、美经贸合作出现一定困难，主要是由美方挑起并升级贸 易 摩 擦造成的，双边贸易数字的下滑也充分说明贸易战没有赢家，谈判与合作才是正确选择。”